Glavna uporaba sistema za gorivo vključujejo shranjevanje in dovajanje goriva, prilagajanje težišča in služenje kot hladilni medij.
Zagon in dobava goriva: Sistem za gorivo je odgovoren za shranjevanje vsega goriva, ki ga potrebujejo letalo ali avtomobil, vključno z rezervnim gorivom za nujne naboje in po pristanku ter zagotavljanje, da lahko motor varno in zanesljivo dobavlja gorivo v različnih pogojih letenja in delovni pogoji. Ti pogoji vključujejo raven letenja, plezanja, spuščanja, obračanja itd., Kot tudi različne hitrosti motorja med poletom za visoke in nizke hitrosti.
ADENTIRANJE GRAVICENSKEGA SREDNJA: V zrakoplovu gorivni sistem prilagodi težišče zrakoplova s prilagajanjem porazdelitve goriva za vzdrževanje ravnotežja in stabilnosti zrakoplova. Gorivo predstavlja 30-60% celotne teže vzleta letala. S prilagoditvijo stranskega in vzdolžnega središča gravitacijskih položajev se lahko zmanjša sila krila in vodoravna upornica repa ter zmanjša porabo goriva.
Cooling Medium: Gorivo se lahko uporablja ne le kot gorivo, ampak tudi kot hladilni medij za hlajenje mazalnega olja, hidravličnega olja in drugih dodatkov. Poleg tega je sistem za gorivo odgovoren tudi za zbiranje in obdelavo ustvarjenih hlapov, da se zagotovi normalno delovanje sistema.
Filtracija in emisije: V avtomobilu skozi filter za gorivo filtrira nečistoče goriva, da se zagotovi, da je gorivo, ki se oskrbuje z motorjem, čisto. Hkrati je sistem odgovoren tudi za obdelavo ustvarjenih hlapov in odvajanje v ozračje.
Sistem za gorivo je sestavljen iz več komponent, vključno s črpalkami za gorivo, filtri za gorivo, injektorji itd. Te komponente delujejo skupaj, da se zagotovi nemoteno oskrbo z gorivom in regulacijo tlaka za podporo normalnemu delovanju motorja.
